定位器的硬齿面减速机主要是由电动机、与电动机连接的齿轮箱、以及将电动机与齿轮箱连为一体的托架，还有在电动机上设有手动调节电动机转速的变速箱，由于这种结构的减速机在调速时，采用手动调节的变速箱，使得变速箱上的手动调节杆与电动机内部的摩擦片接触，造成了电动机旋转时产生噪音；又由于变速箱上的手动调节杆与电动机内部的摩擦片接触，造成机械性能、损耗电机的功率在45％以上。

缺点：

1、该减速电机体积较重，不方便进行移动，需人工进行搬运，费事费力，降低使用效果；

2、该装置在移动过程中不能进行减震，减速机容易受到较大的震力效果，容易造成内部元件松动损坏，降低使用寿命，为此，我们提出一种便于移动的硬齿面减速机。

      根据将从观念一种便于移动的硬齿面减速机，能根据需求方便移动减速机，不需要人工进行搬运，省时省力，同时能有效缓冲震力，避免减速机在运输过程中受到较大的震力效果，不会造成减速机内部元件松动或者损坏，有效提高减速器的使用寿命。