减速器的选型由原条件、选型与之相比，选择一种相对简单、省力、准确的工作条件，了解减速器的设计、制造和使用特点，是正确选择规格，满足强度、热平衡、径向重装上阵选择机械强度或扭矩规格。
一般减速器和特种减速器的设计和选型最大的区别在于前者适用于各行业，而减速器只能在特定的工况下设计，因此用户必须考虑在调整系数时，根据各自的要求，工厂必须使用电机功率，而不是额定的动力减速器，根据用户的特殊情况设计，考虑设计系数一般认为，只要使用能源温度计检查在一定的工作条件下，设计了减速器总成的允许热功率值，如环境温度20.100%小时，连续运行，功率利用率相应的，有时系数检查轴的径向载荷输入输出轴中部的最大允许径向载荷应经常被限制，并应予以验证，超过制造要求，随着减速器在机械工业中的广泛应用，需要加强减速器的一般知识，只有了解减速器的知识才能更好地工作，才能根据我们的知识减速器总成如下；
方法和步骤
首先，要注意减速器安装位置的确定，减速器的安装需要地面水平，通风条件的优化，必须知道安装位置对减速器的使用有很大的影响。
第二点，要注意减速器的日常维护，不仅要使用，而且要维护，这是避免使用减速器，好的设备，不维护，至少要有自己的生命，这是很重要的特别是减速机的日常维护，包括润滑油的更换，安装基地的检查，密封件，传动轴的检查，齿轮箱的清洗和维护等。利用原有的齿轮箱给油系统和老油后卸油，实现齿轮箱清洗、废油快速过滤、新油灌装等功能。过滤，操作过程不改变硬件，不添加清洗剂，保证齿轮箱的安全运行，延长使用寿命。
第三点，减速器的保养要注意，不管用户是否要求，如不要求汽车，每天都没有问题，但如果一年，不管是否要求阳光，都可能要再次打开时，必须到怠速减速器的汽车修理厂维修，必须按照规范要求注意，定期检查和维护。